我住大运村丨自动驾驶车辆工程师:“驻村”一个月,测试路况超400次

能金SEO 闲言碎语 2023-08-15 186 0

我住大运村丨自动驾驶车辆工程师:“驻村”一个月,测试路况超400次 第1张

成都大运会期间,在大运村内核心主干道上,蘑菇车联自动驾驶车辆将作为村内交通的重要一环,为各代表团运动员、组织者提供智慧、低碳的出行体验。这也是大运会历史上首次采用自动驾驶服务。
  从6月18日开始,高一凡所在的自动驾驶官方供应商专项技术团队就来到大运村,提前完成了针对大运村交通环境的高精地图勘探,协调商定了符合大运村整体交通调度的自动驾驶接驳路线。
  从车辆调试到地图制作,从车辆软硬件配置到路线规划……高一凡每天每隔半小时就需要对车辆进行路况测试,测试总数超过400次。
  待7月22日大运村开村后,自动驾驶车辆将在大运村代表团服务中心、交通保障服务中心之间提供自动驾驶体验服务。7月19日,红星新闻记者也上车提前“体验”了一把自动驾驶带来的满满科技感。
  调试
  一个月来自动驾驶车辆测试四百余次
  蘑菇车联信息科技有限公司(以下简称“蘑菇车联”)就是本届成都大运会智慧车联类自动驾驶官方供应商。蘑菇车联将在大运村提供两款车型的自动驾驶车辆,一款为运动员们提供接驳体验,一款作为高科技“展厅”向公众展示自动驾驶技术。    
  从6月18日开始,蘑菇车联一线技术调试工程师高一凡“入驻”大运村,开展了为期一个月的自动驾驶车辆调试工作。在村里,他的身份是村内交通运行专员。
  为了保障车辆在大运期间运营时平稳安全,高一凡和同事们前期需要对村内路线进行勘探,“在检查车辆没有问题的前提下,让自动驾驶车辆在大运村村内行驶,路线由我们和大运村执委会共同商议确定。”
  尽管路线并不复杂,但80万平方米的大运村在赛事期间将同时承载上万人的比赛、生活需求,高峰时期路上人流密集,相当于把车开上王府井、春熙路,极为考验车的反应能力。
  “我和我同事进入大运村后,在初期测试中,大运村属于车少人少的状态,车辆在路上自动驾驶自然而然地少了很多外来物干扰。在开村后,大量运动员及随行官员入住,这与我们测试情况是不一样的。为此我们专门和大运村执委会沟通,在车辆和人员的配合下模拟复杂路况,确保万无一失。”高一凡表示。
  如今,高一凡每天上午9点就会抵达大运村,先是对车辆进行检查,10点钟开始重复式让车辆跑路线。“目前,大运村自动驾驶车辆的设计路线已经处于完备状态了,我们现在做的就是每天进行自驾测试,每半小时测试一次。作为工作人员,我们会通过现场、远程的双途径来监控车辆行驶状况,观察有没有异常。”高一凡解释。
  目前自动驾驶车辆行驶路线已确定,开村后车辆将在代表团服务中心、交通保障服务中心之间提供自动驾驶体验服务。
  体验
  安全员不用操作,车辆自己能做出反应
  7月19日,红星新闻记者在大运村也提前体验了自动驾驶的行驶路线。
  这辆自动驾驶车辆的型号是MOGO BUS B2,车身上有蓉宝等大运形象。进入车辆后,通过车身显示屏可以看到行驶路线站点、当日时间、行驶速度以及行驶地图。在屏幕上还会显示自动驾驶车辆行驶过程中,处理沿途状况的感应情况,让乘客感受到自动驾驶车辆的“眼中”路况是什么样的。
  整个行驶过程非常平稳,根据村内交通规定,行驶速度将控制在20KM/小时以内。按照相关规定,自动驾驶车辆需要配备一名安全员。红星新闻发现,在行驶过程中,安全员不会有任何操作,方向盘转动、车速都是由自动驾驶车辆自动控制。在发现远处有一辆车辆进入“范围”,自动驾驶车辆感知到后会迅速作出反应。    
  大运赛事期间,蘑菇车联提供全球首款搭载“车路云一体化”系统的自动驾驶前装量产巴士,两款车型均标配8颗固态激光雷达及多类型传感器,感知范围200米,可以做到360度无盲区,响应时间为0.1秒,比人类驾驶员反应快3倍,处于世界领先水平,能够安全高效地处理大运村车多、人多的复杂交通状况。
  除了在路上行驶的自动驾驶车辆,另一款自动驾驶车辆也将为大运村服务。红星新闻记者看到,这款自动驾驶巴士MOGO BUS M1采用环抱式设计,乘客如同在家中客厅一样围坐在一起。车辆不再设有方向盘、油门和刹车,行驶过程完全不需要人来操作。它将作为高科技“展厅”,通过车辆正中间的桌子,由乘客来“发号施令”。
  这个像桌子的巨幅屏幕,既作为了人车交互的中枢,也是出行途中的“娱乐中心”,刷视频、玩游戏甚至可以“打麻将”,让出行再也不会枯燥无聊。该车型还可根据需求定制为多种智能空间,甚至能成为跑在路上的临时“医院”“书吧”“咖啡馆”“餐厅”“酒吧”和“KTV”。
  未来
  自动驾驶车辆将继续在成都提供服务
  等到开村后,每台自动驾驶车辆预计可同时搭载10人左右,预计服务上万人次。届时,将通过预约的方式,让村内人员实际感受自动驾驶体验。
  “驻村”一个月,高一凡也有自己的感受,“首先是觉得大运村很漂亮,绿化做得特别好。像是我去吃饭的食堂旁有一条小河,河里还看得到荷花。”高一凡笑着说,“我来大运村的这个月,也是见证了大运村核心建设收尾的一个月。刚来时,周围一些设施还在建设阶段,现在也完备了。给我的感觉,就不只是蘑菇车联准备好了,大运村也准备好了,整个成都都准备好了。”
  在大运会结束之后,成都还可以看到这样的自动驾驶车辆吗?现场工作人员告诉记者,早在2022年7月,四川天府新区与蘑菇车联签订战略合作,在自动驾驶、AI云等领域展开合作,建设智能网联综合应用示范项目,构建智能网联汽车产业生态高地。同时,蘑菇车联还在与成都龙泉驿区推进相关合作。
  红星新闻记者 颜雪
  编辑 包程立

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